Auftraggeber
Freistaat Sachsen
LISt Gesellschaft für Verkehrswesen und ingenieurtechnische Dienstleistungen GmbH
Vorhaben
Die Staatsstraße 100 ist eine stark frequentierte Straße, die eine übergeordnete Bedeutung insbesondere als Strecke für den Schwerlastverkehr hat. Innerhalb der Ortslage bzw. im Anschluss an die Ortslage Panschwitz-Kuckau waren Ausbau- und Sanierungsarbeiten zur Wiederherstellung der Verkehrssicherheit und Gebrauchstauglichkeit insbesondere als Umleitungsstrecke für Schwerlasttransporte notwendig. Das bestehende Brückenbauwerk Bw5 wurde durch einen Neubau ersetzt, und dabei ein Rohrdurchlass zurückgebaut. Das Bauvorhaben war in fünf Teilabschnitte – vier Abschnitte der Fahrbahnerneuerung und ein Abschnitt Brückenbauwerk – gegliedert. Parallel zur Fahrbahn wurde im ersten Abschnitt ein straßenbegleitender Radweg geplant. Innerhalb der Gesamtmaßnahme wurden zugleich zahlreiche Medien umverlegt sowie eine alte Steindeckerbrücke wurde ersatzlos abgebrochen.
Umfang der Ingenieurleistungen
planungsbegleitende Vermessung;
Objektplanung Verkehrsanlagen LPh 1, 3 bis 6;
Objektplanung Ingenieurbauwerke LPh 1 bis 6;
Tragwerksplanung LPh 2 bis 6 (mit Partner);
Koordinierungsleistungen Landschaftsplanung, Bauvermessung
Planungs- und Bauzeit
Planungszeit: November 2015 – Januar 2017
Bauzeit: September 2016 – Juli 2018
Bauvolumen
ca. 1.530.500 €
Fakten und Besonderheiten
Zahlreiche Zwangspunkte innerhalb der Ortsdurchfahrt, insbesondere im Bereich des Brückenbauwerks Anbindungen an kommunale Straßen und Parkplätze, wechselndes Dach- und Pultgefälle, stark wasser- und frostempfindliche anstehende Böden, die nicht ausreichend tragfähig sind und deshalb eine Bodenverbesserung vorzunehmen war.
Fahrbahnerneuerung:
Breite: 6,50 m, Länge 1.005 m innerorts
Begleitender Radweg: 133 m
